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新式中低速档磁浮列车退出

  15日,由株洲中车长春市路轨客运车股权有限责任公司(通称中车长客)研发的新式中低速档磁浮列车在长春市退出。这款新汽车将运用于广东清远市磁浮度假旅游专线运输,最大运作车速120千米。
  中低速档磁浮列车具备生产制造低成本、基本建设周期时间短、占地小等优点,合适市区、近距大城市间和旅游景点的交通出行联接。“应用电磁力将车子飘浮在路轨上,具备低噪声、低震动、道路转弯半径小、爬坡度强等优势。”中车长客磁浮研究室工程师职称任忠华说。
  本次为清远市磁浮度假旅游专线运输量身定做设计方案的火车选用3辆组队,各节车的较大 飘浮净重达40吨,火车较大 座位数五百人。为进一步提高安全系数,研发人员为车子设定了飘浮操纵冗余系统,而且提升了自牵引带作用,车子就算产生“路线关闭电源”,也可以根据本身的电瓶开展低速档运作。
  据统计,中车长客拥有 近30年的磁浮列车产品研发生产制造工作经验,是中国高速、中低速档磁浮列车技术研发的骨干力量。为进一步把握核心技术,中车长客于2020年10月创立磁浮研究室,设立飘浮操纵、超导磁体等24个研究内容。

责任编辑:JNQSS
 
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