威马汽车自燃事件导致IPO受质疑

关于威马汽车，此前报道要闯关IPO的时候，引发了非常多的关注，作为国产车中的新品新势力，不仅在品牌打造方面，已经做得很不错，而且率先进入IPO申请程序，给国人很多的信心与期待。不过就在近日，却发生了一些不太愉快的自燃事件，让人们对威马汽车上市，有了诸多的诟病，引发了投资者担心，或对IPO有影响。

有多家媒体报道，2020年10月27日晚，位于北京市西北四环的中国科学院力学所内一辆威马EX5发生起火爆炸。这次爆炸，有周围居民都证实听到了剧烈的爆炸声，甚至各楼层都明显的震感，在车辆燃烧的现场更是浓烟四起。这并不可怕，可怕的是在不到30天之内，已经有威马4起自燃事故发生了。

这在威马汽车D轮融资当口，还有100亿融资目标的期待，的确有点不是时候。此前有威马公司的官方表示，对此轮融资充满信心。但是出事之后，威马汽车方面将责任推给中兴高能技术(简称高能技术)，的确不能自圆其说。

10月5日福建邵武市一辆停放在路边的威马EX5自燃，10月13日该市一辆正在充电的威马EX5自燃。10月19日江苏泰州靖江街一辆正在行驶的威马EX5自燃。加上刚才提到了北京10月27日威马车自燃，这四起事故发生的太过连续，也着实赶上了融资的关键时刻。

威马汽选择召回汽车，其负责人表示：“此次召回是威马本着对客户负责任的态度主动去提出的。”不过媒体和消费者并不买账，还因为威马汽车寻找的事故原因不当，而引发了质疑。

威马作为造车新势力给得的一份子，迫切需要与资本市场联姻。所以期待成功IPO，是寻求发展中一席之地的必然。对此上证监会方面披露，威马汽车已开启辅导备案目标直指科创板，一旦上市将成为科创板新能源第一股。

不得不说，在这个关键节点，威马频频自燃的事件，的确成为IPO进程中的一层阴影，IPO进程将让人担忧。