36天干完俩月工程 济南济泺路一期施工路段通车

　　济泺路一期改造路段(成丰桥至北园大街段东半幅,北园大街至标山北路段西半幅)全饱和施工36天，提前半个多月完成水汽热等长度达11000多米管线铺设。13日，施工路段铺完沥青层规划好交通标志线后，快车道将临时放开通行。届时，施工方将原计划明年改造的二期部分工程提前至一期。这意味着今年济泺路全线临时通车时间将推迟至12月5日。不过，这相对于整个工期而言，可至少缩短两个半月。

　　济泺路施工半幅道路提前通车

　　12日下午，济泺路北园大街以北路段西半幅施工现场已将全部大型挖掘设备撤离，路面铺上了沥青层面。同样，北园大街以南路段东半幅，除几名施工人员在修整快车道上雨水篦子外，有不少市民也走在铺好的沥青路面上。

　　据现场施工负责人介绍，沥青摊铺工作从11日开始，历时3天，将按计划完成一期施工快车道沥青中下面层摊铺，13日完成并规划好交通标志线后，北园大街以北西侧快车道及以南东侧快车道将临时提前放开通行。

　　目前，中恒商场和交通街附近因济泺路东半幅道路施工，多处公交站点迁移至快车道。该段道路放开交通后，市民乘车可回到路边原有公交站点。另外，位于交通街内的商户也能直接出门转入济泺路向北开车行驶，减少了绕行距离。

　　七八百人连夜冒雨施工 俩月工期只用36天

　　15:00左右，济泺路东半幅晨光市场门口处，老于从快车道上新改建好的雨水沟内露出半个身子，接过工友搅拌均匀的水泥，再在狭窄的沟内蹲下，用板子将水泥抹到沟内墙壁上，最后将一二十斤重的铁质井篦子安装好。整个工序需要三个多小时。老于说，这天的工作量是他来到工地一个多月来相对较小的一天。

　　“济泺路边上就是长途汽车站，整条路上车辆特别多，每天在工地上干活听得最多的就是车辆喇叭声。我们只能快点儿干活儿，才能让道路早点儿恢复畅通。”今年58岁的老于家在平阴，跟着施工单位干了10多年的修路工程。

　　10月9起，济泺路一期路段封闭，从刨路面、挖沟槽、铺管线、回填土等多个工序，老于都参与其中。最让他印象深刻的，一个星期前连续两天下着小雨，气温一度只有2℃。“那天晚上，两公里长的路段上就有七八百人穿着雨衣在工地上干活。19天就铺完了供热、给水管线，全部长度加起来有1万多米长。”

　　据施工方相关负责人介绍，一期改造工程开始后，有城建、燃气、供热等几十家单位上千人，歇人不歇班作业，前后投入了上百台大型机械设备，36天完成了原计划近约2个月才能实现的工程。

　　全线临时通车后延5天 整个工期至少缩两个半月

　　原计划11月30日济泺路一期改造工程才能完工通车。目前，通车时间提前了17天。据市市政公用局设施处相关负责人介绍介，为最大限度降低施工对交通的影响，结合当前进展及剩余工程内容，将调整后续施工组织方案。

　　“一期工程完工后，原定于明年二月开工的二期工程将于13日当晚进行交通组织切换，封闭济泺路北园大街以南西半幅快车道，以北东半幅快车道，实施雨水沟等地下管线及道路结构施工。车辆可由刚竣工的半幅车道通行。”上述负责人表示，12月5日前将完成相关改造工程。届时，济泺路全线快车道将放开临时通行，这比一期计划的竣工时间后延5天。

　　将二期部分工程利用一期提前完工的时间实施，可缩短后续工期。该负责人表示，因冬季气温降低而无法实施的二期工程路面最后一步水稳及沥青面层罩面，明年春季将根据气温回升情况，仅再需10余天时间便可完成快车道后续收尾工作实现正式通车。“这次对施工组织方案优化调整后，将原计划明年2月初至4月底近三个月的第二阶段施工期，压缩至少两个半月。”

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