老王的新年愿望

2月7日凌晨，位于广东河源的中铁十四局集团二公司龙怀9标工地，一片灯火通明。
来自山东菏泽的劳务队长王化田带着几名工人，正在给大石板1号大桥灌桩。老王不时地看表，计算每车混凝土的灌注时间。今天是年三十，他希望能在中午前灌完，好让这帮兄弟赶上吃年饭。能够在羊年最后一天灌注完成项目的最后一根桩，对走南闯北多年的老王来说，这种“收官之作”很有意义。
砂石在机械的轰隆声里热闹翻滚，穿梭的罐车在交汇时心领神会地鸣笛，通过导管的混凝土快速下滑，1方、2方，3车、4车……测绳上的刻度越来越高。大家的脸上、身上被溅起的泥浆涂成山水画，每个人的嘴角都不自觉地上扬，空气中弥漫着年的喜庆。
施工间歇，老王破例地点上烟，和几个工友围坐在一起聊了起来。
“嘿，咱这班多厉害，今年最后一根桩是咱灌的，新年的第一根咱也争取，抢个开门红”，老王向往着。
“是啊，今年这个年过得太有意义了。”
“我听说，项目部年后就要大干，谁先施工谁就抢占先机。”
“要不，咱年后再上2台机子，在大干时多争取任务。”
……
腊月中旬时，项目部提出春节不放假，工地继续施工。老王带领的队伍是项目部的灌桩主力，他也是跟随十四局多年的老劳务了。为了配合项目部，他积极做工人的思想工作。队员大多是他的同乡，大家理解支持他，许多人主动留了下来。
　　听着大家的讨论，老王也很兴奋。他是个很有想法的人，一直想把自己的队伍做强，争取进入公司双“A”劳务队名录，在以后的劳务招标中，就有竞争优势和底气。前几天，他从项目部得知，公司进入了中铁建总公司营业收入20强，这给了他更多的信心，跟着这样的企业，就不怕没有市场。
　　“滴滴”，老王的手机传来信息声。
　　“最后一车混凝土已从站里出发，共6方。”拌合站信息群里蹦出消息。
　　“哥几个准备好，最后一车混凝土来了。咱们要圆圆满满地完成大作，给这条高速送上新年最好的礼物。”老王回头笑呵呵地招呼大家。苏莉 董慧慧