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北京市郊铁路经营路线将做到5条

  从北京发展趋势和改革创新联合会掌握到,为达到30公里到70千米交通出行圈内迅速交通出行必须,北京市近些年加速基本建设市郊铁路。随着2020年底市郊铁路东北地区外环线完工,并将于最近启用经营,北京市市郊铁路路线做到5条,经营里程数将达428.3公里,市郊铁路“框架”基本构建。
  北京当今已搭建主干线铁路线、城际轨道交通、市郊铁路、大城市城市轨道“四网结合”发展趋势新机遇,并以市郊铁路基本建设为关键,进一步加强中央城与新城区、环北京地域联络。
  现阶段完工的5条市郊铁路各自为:2008年第一条市郊铁路S2线;2017年,启用城市副中心线和怀柔-密云线;2020年6月,启用通密线,串连城市副中心与顺义区、怀柔、密云等区和怀柔科学城、雁栖湖国际性会都等关键功能分区;2020年底,市郊铁路东北地区外环线完工。
  除此之外,2020年6月,城市副中心线西延,房山提升1条联络中央城与城市副中心的快速路,客流量明显提升;9月,怀柔-密云线引进北京北站,进一步达到沿岸旅客要求。
  北京发展改革委统计分析,最近东北地区外环线启用经营后,将增加经营里程数153.9千米,北京市市郊铁路经营路线将做到5条,里程数428.3公里,地铁站26座。

责任编辑:JNQSS
 
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